Фильтр
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
66 mm
Общая ширина корпуса
—
70 mm
Вес, кг
—
6.23 kg
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
60 mm
Вес, кг
—
4.11 kg
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
70 mm
Вес, кг
—
5.926 kg
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
72 mm
Общая ширина корпуса
—
90 mm
Вес, кг
—
11.45 kg
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
72 mm
Общая ширина корпуса
—
90 mm
Вес, кг
—
11.59 kg
0
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
66 mm
Вес, кг
—
3.985 kg
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
70 mm
Вес, кг
—
5.926 kg
0
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Ширина подшипника, общая
—
72 mm
Общая ширина корпуса
—
78 mm
Вес, кг
—
9.483 kg
0
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
66 mm
Вес, кг
—
3.083 kg
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
60 mm
Вес, кг
—
4.087 kg
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
60 mm
Вес, кг
—
3.887 kg
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
72 mm
Общая ширина корпуса
—
90 mm
Вес, кг
—
11.45 kg
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
70 mm
Вес, кг
—
5.926 kg
0
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
66 mm
Вес, кг
—
3.985 kg
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
70 mm
Общая ширина корпуса
—
80 mm
Вес, кг
—
7.85 kg
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
60 mm
Вес, кг
—
3.887 kg
0
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Ширина подшипника, общая
—
86 mm
Общая ширина корпуса
—
92 mm
Вес, кг
—
18.29 kg
0
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Ширина подшипника, общая
—
70 mm
Общая ширина корпуса
—
78 mm
Вес, кг
—
6.882 kg
0
Фланцевый роликоподшипниковый узел с литым корпусом
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
66 mm
Вес, кг
—
3.705 kg
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
70 mm
Общая ширина корпуса
—
80 mm
Вес, кг
—
7.883 kg