Фильтр
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Ширина, внутреннее кольцо
—
25.4 mm
Ширина, наружное кольцо
—
19 mm
Общая ширина
—
38.9 mm
Вес, кг
—
0.498 kg
0
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, композит, стандарты ISO
Ширина подшипника, общая
—
38.1 mm
Общая ширина корпуса
—
33 mm
Вес, кг
—
0.544 kg
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и широким внутренним кольцом
Ширина, внутреннее кольцо
—
55.6 mm
Ширина, наружное кольцо
—
25 mm
Общая ширина
—
55.6 mm
Вес, кг
—
1.051 kg
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и широким внутренним кольцом
Ширина, внутреннее кольцо
—
49.2 mm
Ширина, наружное кольцо
—
21 mm
Общая ширина
—
49.2 mm
Вес, кг
—
0.595 kg
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и широким внутренним кольцом
Ширина, внутреннее кольцо
—
34.1 mm
Ширина, наружное кольцо
—
15 mm
Общая ширина
—
34.1 mm
Вес, кг
—
0.188 kg
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и широким внутренним кольцом
Ширина, внутреннее кольцо
—
42.9 mm
Ширина, наружное кольцо
—
19 mm
Общая ширина
—
42.9 mm
Вес, кг
—
457.6 g
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и широким внутренним кольцом
Ширина, внутреннее кольцо
—
74.6 mm
Ширина, наружное кольцо
—
29 mm
Общая ширина
—
74.6 mm
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и широким внутренним кольцом, тип PEER
Ширина, внутреннее кольцо
—
49.2 mm
Ширина, наружное кольцо
—
22 mm
Общая ширина
—
62.7 mm
Вес, кг
—
0.966 kg
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и широким внутренним кольцом, тип PEER
Ширина, внутреннее кольцо
—
55.4 mm
Ширина, наружное кольцо
—
25 mm
Общая ширина
—
56.2 mm
Вес, кг
—
1.376 kg
0
Корпусный подшипник
Ширина, внутреннее кольцо
—
14 mm
Ширина, наружное кольцо
—
14 mm
Общая ширина
—
14 mm
Вес, кг
—
0.111 kg
0
Натяжной шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
51.6 mm
Общая ширина корпуса
—
49 mm
Вес, кг
—
2.58 kg
0
Стационарный подшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
30.5 mm
Общая ширина корпуса
—
46 mm
Вес, кг
—
1.551 kg
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, японские стандарты
Ширина подшипника, общая
—
38.1 mm
Общая ширина корпуса
—
45 mm
Вес, кг
—
1.273 kg
0
Натяжной шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
42.9 mm
Общая ширина корпуса
—
37 mm
Вес, кг
—
1.62 kg
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина
—
62.8 mm
Ширина подшипника, общая
—
42.4 mm
Общая ширина корпуса
—
45 mm
Вес, кг
—
3.629 kg
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина
—
28.3 mm
Ширина подшипника, общая
—
31 mm
Общая ширина корпуса
—
26 mm
Вес, кг
—
727.6 g
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, японские стандарты
Ширина подшипника, общая
—
55.6 mm
Общая ширина корпуса
—
59 mm
Вес, кг
—
3.6 kg
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, японские стандарты
Ширина подшипника, общая
—
51.6 mm
Общая ширина корпуса
—
56 mm
Вес, кг
—
2.844 kg
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина
—
36.25 mm
Ширина подшипника, общая
—
24 mm
Общая ширина корпуса
—
27 mm
Вес, кг
—
607 g
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина
—
44.4 mm
Ширина подшипника, общая
—
42.9 mm
Общая ширина корпуса
—
32 mm
Вес, кг
—
1.217 kg