Фильтр
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, японские стандарты
Общая ширина корпуса
—
95 mm
Вес, кг
—
12.645 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Диаметр отверстия
—
38.1 mm
Наружный диаметр
—
80 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
29.7 mm
Ширина, наружное кольцо
—
21 mm
Общая ширина
—
43.2 mm
Вес, кг
—
0.679 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
19.05 mm
Наружный диаметр
—
47 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
21 mm
Ширина, наружное кольцо
—
14 mm
Общая ширина
—
21 mm
Вес, кг
—
0.126 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Диаметр отверстия
—
31.75 mm
Наружный диаметр
—
62 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
23.8 mm
Ширина, наружное кольцо
—
18 mm
Общая ширина
—
35.7 mm
Вес, кг
—
0.295 kg
По запросу
0
Шарикоподшипниковый узел с фланцем с тремя крепёжными болтами, с широким внутренним кольцом и фиксацией при помощи закрепительной втулки, чугун, стандарты JIS
Общая ширина
—
54.2 mm
Ширина подшипника, общая
—
49.2 mm
Общая ширина корпуса
—
39 mm
Вес, кг
—
2.065 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и широким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
65 mm
Наружный диаметр
—
120 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
68.3 mm
Ширина, наружное кольцо
—
27 mm
Общая ширина
—
68.3 mm
Вес, кг
—
1.827 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
50 mm
Наружный диаметр
—
110 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
49.2 mm
Ширина, наружное кольцо
—
32 mm
Общая ширина
—
66.6 mm
По запросу
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
25.4 mm
Наружный диаметр
—
52 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
34.8 mm
Ширина, наружное кольцо
—
15 mm
Общая ширина
—
44.3 mm
Вес, кг
—
0.18 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
25.4 mm
Наружный диаметр
—
52 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
21.5 mm
Ширина, наружное кольцо
—
15 mm
Общая ширина
—
31 mm
Вес, кг
—
0.183 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
38.1 mm
Наружный диаметр
—
80 mm
Вес, кг
—
0.483 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
31.75 mm
Наружный диаметр
—
72 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
37.6 mm
Ширина, наружное кольцо
—
19 mm
Общая ширина
—
51.1 mm
Вес, кг
—
0.68 kg
По запросу
0
Стационарный подшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
27.3 mm
Общая ширина корпуса
—
36 mm
Вес, кг
—
0.4 kg
По запросу
0
Фланцевый корпус с тремя крепёжными болтами для корпусных подшипников, композит
Общая ширина корпуса
—
26.5 mm
Вес, кг
—
0.092 kg
По запросу
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
89 mm
Общая ширина корпуса
—
120 mm
Вес, кг
—
25.952 kg
По запросу
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
60 mm
Вес, кг
—
3.938 kg
По запросу
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с узким внутренним кольцом и с эксцентриковым стопорным кольцом, чугун, стандарты ISO
Ширина подшипника, общая
—
52.6 mm
Общая ширина корпуса
—
60 mm
Вес, кг
—
4.44 kg
По запросу
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, японские стандарты
Общая ширина корпуса
—
60 mm
Вес, кг
—
2664.5 g
По запросу
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и узким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
17 mm
Наружный диаметр
—
40 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
22.1 mm
Ширина, наружное кольцо
—
12 mm
Общая ширина
—
22.1 mm
Вес, кг
—
0.087 kg
По запросу
0
Корпус с овальным фланцем для корпусных подшипников, композит
Общая ширина корпуса
—
29.5 mm
Вес, кг
—
0.087 kg
По запросу
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, композит, стандарты ISO
Общая ширина корпуса
—
40 mm
Вес, кг
—
0.197 kg
По запросу
