Фильтр
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Быстрый просмотр
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, стандарты ISO
Ширина подшипника, общая
—
42.9 mm
Общая ширина корпуса
—
45 mm
Вес, кг
—
1.557 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел со штампованным стальным корпусом
Общая ширина корпуса
—
32 mm
Вес, кг
—
0.105 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Диаметр отверстия
—
28.575 mm
Наружный диаметр
—
62 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
23.8 mm
Ширина, наружное кольцо
—
18 mm
Общая ширина
—
35.7 mm
Вес, кг
—
0.333 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина корпуса
—
17 mm
Вес, кг
—
0.253 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Корпус с квадратным фланцем для корпусных подшипников, чугун
Общая ширина корпуса
—
29.5 mm
Вес, кг
—
0.413 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, стандарты ISO
Общая ширина корпуса
—
45 mm
Вес, кг
—
1073 g
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, японские стандарты
Ширина подшипника, общая
—
103 mm
Общая ширина корпуса
—
101 mm
Вес, кг
—
40.25 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Диаметр отверстия
—
25 mm
Наружный диаметр
—
52 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
21.5 mm
Ширина, наружное кольцо
—
15 mm
Общая ширина
—
31 mm
Вес, кг
—
0.199 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с фланцем с тремя крепёжными болтами, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, стандарты JIS
Общая ширина
—
40.9 mm
Ширина подшипника, общая
—
38.1 mm
Общая ширина корпуса
—
30 mm
Вес, кг
—
0.965 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина
—
53.2 mm
Ширина подшипника, общая
—
40.7 mm
Общая ширина корпуса
—
38.9 mm
Вес, кг
—
1.453 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
25.4 mm
Наружный диаметр
—
52 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
34.8 mm
Ширина, наружное кольцо
—
15 mm
Общая ширина
—
44.3 mm
Вес, кг
—
0.27 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
40 mm
Наружный диаметр
—
80 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
42.8 mm
Ширина, наружное кольцо
—
22 mm
Общая ширина
—
42.8 mm
По запросу
Быстрый просмотр
0
Корпусный подшипник с фиксацией методом SKF ConCentra
Диаметр отверстия
—
30 mm
Наружный диаметр
—
62 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
28 mm
Ширина, наружное кольцо
—
18 mm
Общая ширина
—
37.2 mm
Вес, кг
—
0.304 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
72 mm
Общая ширина корпуса
—
90 mm
Вес, кг
—
11.59 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
60 mm
Вес, кг
—
3990.1 g
По запросу
Быстрый просмотр
0
Натяжной шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
38.1 mm
Общая ширина корпуса
—
37 mm
Вес, кг
—
1.327 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Натяжной шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина корпуса
—
49 mm
Вес, кг
—
1.8 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и широким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
25 mm
Наружный диаметр
—
52 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
34.1 mm
Ширина, наружное кольцо
—
15 mm
Общая ширина
—
34.1 mm
Вес, кг
—
0.199 kg
По запросу
Быстрый просмотр
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, японские стандарты
Общая ширина корпуса
—
38 mm
Вес, кг
—
599 g
По запросу
