Фильтр
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
70 mm
Вес, кг
—
5.926 kg
По запросу
0
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с узким внутренним кольцом и с эксцентриковой фиксацией, чугун, стандарты ISO
Общая ширина
—
39.1 mm
Ширина подшипника, общая
—
28.6 mm
Общая ширина корпуса
—
26 mm
Вес, кг
—
0.426 kg
По запросу
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина
—
50.8 mm
Ширина подшипника, общая
—
42.4 mm
Общая ширина корпуса
—
47.5 mm
Вес, кг
—
4.765 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
25 mm
Наружный диаметр
—
72 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
36.5 mm
Ширина, наружное кольцо
—
21 mm
Общая ширина
—
50 mm
Вес, кг
—
0.723 kg
По запросу
0
Торцевая крышка для шарикоподшипникового узла
Наружный диаметр
—
82.4 mm
Ширина
—
36 mm
Вес, кг
—
0.026 kg
По запросу
0
Корпус с овальным фланцем для корпусных подшипников, чугун, стандарты JIS
Общая ширина корпуса
—
34 mm
Вес, кг
—
0.83 kg
По запросу
0
Стационарный корпус с коротким основанием для корпусных подшипников, чугун
Общая ширина корпуса
—
48 mm
Вес, кг
—
1112.2 g
По запросу
0
Торцевая крышка для шарикоподшипникового узла
Наружный диаметр
—
83 mm
Ширина
—
28.5 mm
Вес, кг
—
22 g
По запросу
0
Торцевая крышка для шарикоподшипникового узла
Наружный диаметр
—
54 mm
Ширина
—
23 mm
Вес, кг
—
6.6 g
По запросу
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, стандарты ISO
Ширина подшипника, общая
—
49.2 mm
Общая ширина корпуса
—
48 mm
Вес, кг
—
1932.8 g
По запросу
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Диаметр отверстия
—
35 mm
Наружный диаметр
—
72 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
25.4 mm
Ширина, наружное кольцо
—
19 mm
Общая ширина
—
38.9 mm
Вес, кг
—
0.533 kg
По запросу
0
Стационарный подшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
36.9 mm
Общая ширина корпуса
—
51 mm
Вес, кг
—
2.146 kg
По запросу
0
Высокотемпературный корпусный подшипник с установочными винтами и широким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
40 mm
Наружный диаметр
—
80 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
49.2 mm
Ширина, наружное кольцо
—
21 mm
Общая ширина
—
49.2 mm
Вес, кг
—
0.62 kg
По запросу
0
Корпус с квадратным фланцем для корпусных подшипников, композит
Общая ширина корпуса
—
35 mm
Вес, кг
—
0.305 kg
По запросу
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
70 mm
Общая ширина корпуса
—
80 mm
Вес, кг
—
7.883 kg
По запросу
0
Стационарный корпус с коротким основанием для корпусных подшипников, чугун
Общая ширина корпуса
—
40 mm
Вес, кг
—
698 g
По запросу
0
Стационарный подшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
27.3 mm
Общая ширина корпуса
—
31 mm
Вес, кг
—
0.97 kg
По запросу
0
Стационарный подшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
34.1 mm
Общая ширина корпуса
—
40 mm
Вес, кг
—
0.782 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
30 mm
Наружный диаметр
—
62 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
36.4 mm
Ширина, наружное кольцо
—
18 mm
Общая ширина
—
48.3 mm
По запросу
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и широким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
30 mm
Наружный диаметр
—
62 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
38.1 mm
Ширина, наружное кольцо
—
18 mm
Общая ширина
—
38.1 mm
Вес, кг
—
313 g
По запросу
