Фильтр
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с фланцем с тремя крепёжными болтами, с широким внутренним кольцом и фиксацией при помощи закрепительной втулки, чугун, стандарты JIS
Общая ширина
—
37.3 mm
Ширина подшипника, общая
—
31 mm
Общая ширина корпуса
—
29.5 mm
Вес, кг
—
561.1 g
Быстрый просмотр
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, чугун, крепление стопорными винтами, ISO FY 35 TF/W64
0
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, чугун, крепление стопорными винтами, ISO
Общая ширина
—
46.4 mm
Ширина подшипника, общая
—
42.9 mm
Общая ширина корпуса
—
34.5 mm
Вес, кг
—
1.38 kg
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с узким внутренним кольцом и с эксцентриковой фиксацией, чугун, стандарты ISO
Общая ширина
—
60.7 mm
Ширина подшипника, общая
—
43.7 mm
Общая ширина корпуса
—
43 mm
Вес, кг
—
2.43 kg
Быстрый просмотр
0
Натяжной шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
51.6 mm
Общая ширина корпуса
—
38 mm
Вес, кг
—
1.222 kg
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с овальным фланцем, с узким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, композит
Ширина подшипника, общая
—
34.9 mm
Общая ширина корпуса
—
36 mm
Вес, кг
—
0.7 kg
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с фланцем с тремя крепёжными болтами, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, стандарты JIS
Общая ширина
—
44.4 mm
Ширина подшипника, общая
—
42.9 mm
Общая ширина корпуса
—
33.5 mm
Вес, кг
—
1.263 kg
Быстрый просмотр
0
Стационарный подшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
33.9 mm
Общая ширина корпуса
—
49 mm
Вес, кг
—
2.014 kg
Быстрый просмотр
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина
—
42.6 mm
Ширина подшипника, общая
—
51.6 mm
Общая ширина корпуса
—
39 mm
Вес, кг
—
3.03 kg
Быстрый просмотр
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и с эксцентриковым стопорным кольцом, чугун, стандарты ISO
Ширина подшипника, общая
—
56.3 mm
Общая ширина корпуса
—
48 mm
Вес, кг
—
2334.5 g
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с фланцем с тремя крепёжными болтами, с широким внутренним кольцом и фиксацией при помощи закрепительной втулки, чугун, стандарты JIS
Общая ширина
—
42.2 mm
Ширина подшипника, общая
—
38.1 mm
Общая ширина корпуса
—
32.5 mm
Вес, кг
—
1.094 kg
Быстрый просмотр
0
Стационарный подшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Ширина подшипника, общая
—
51.6 mm
Общая ширина корпуса
—
51 mm
Вес, кг
—
2.251 kg
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с овальным фланцем, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, стандарты ISO
Общая ширина
—
46.4 mm
Ширина подшипника, общая
—
42.9 mm
Общая ширина корпуса
—
34.5 mm
Вес, кг
—
1.227 kg
Быстрый просмотр
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с коротким основанием с узким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, композит
Ширина подшипника, общая
—
40.7 mm
Общая ширина корпуса
—
33 mm
Вес, кг
—
0.876 kg
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с овальным фланцем, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, композит
Ширина подшипника, общая
—
38.1 mm
Общая ширина корпуса
—
33 mm
Вес, кг
—
0.486 kg
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, стандарты JIS
Общая ширина
—
54.6 mm
Ширина подшипника, общая
—
51.6 mm
Общая ширина корпуса
—
40 mm
Вес, кг
—
2.484 kg
Быстрый просмотр
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, японские стандарты
Ширина подшипника, общая
—
75 mm
Общая ширина корпуса
—
76 mm
Вес, кг
—
11.8 kg
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с овальным фланцем, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, стандарты ISO
Общая ширина
—
46.4 mm
Ширина подшипника, общая
—
42.9 mm
Общая ширина корпуса
—
34.5 mm
Вес, кг
—
1.223 kg
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с овальным фланцем, с широким внутренним кольцом и с эксцентриковой фиксацией, чугун, стандарты ISO
Общая ширина
—
58.9 mm
Ширина подшипника, общая
—
56.3 mm
Общая ширина корпуса
—
39 mm
Вес, кг
—
1.977 kg
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с широким внутренним кольцом, с фиксацией методом SKF ConCentra, стандарты ISO
Общая ширина
—
45.5 mm
Ширина подшипника, общая
—
39.7 mm
Общая ширина корпуса
—
34.5 mm
Вес, кг
—
1.35 kg
Быстрый просмотр
0
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, фиксация с помощью установочных винтов, чугун, стандарты JIS
Общая ширина
—
52.2 mm
Ширина подшипника, общая
—
49.2 mm
Общая ширина корпуса
—
38 mm
Вес, кг
—
2.088 kg
Корпуса шарикоподшипниковых узлов могут быть изготовлены из различных материалов в зависимости от условий эксплуатации. Уплотнители защищают узел от попадания пыли, влаги и других загрязняющих веществ, а смазочные системы обеспечивают подачу смазочного материала для уменьшения трения и износа подшипников. Шарикоподшипниковые узлы используются в автомобильной, авиационной, железнодорожной и других отраслях промышленности.
