Фильтр
Сначала популярные
Внутренние кольца подшипника - это та часть, которая непосредственно вращается внутри корпуса подшипника. Она имеет специальные дорожки качения на своей поверхности, по которым перемещаются тела качения (шарики или ролики). Внутренние кольца изготавливаются из стали или чугуна, в зависимости от требуемых характеристик подшипника.
Кольца подшипника - это вторая важная часть подшипника, которую можно разделить на два типа: внутренние и внешние. Внутренние кольца служат для соединения всех элементов подшипника вместе, а внешние кольца обеспечивают фиксацию подшипника в корпусе. Кольца могут быть изготовлены из различных материалов, но чаще всего используются сталь или чугун.
Наружные кольца подшипника - эта часть подшипника имеет специальные дорожки качения снаружи, на которые опираются тела качения при вращении. Наружные кольца обычно изготавливаются из тех же материалов, что и внутренние кольца, и имеют аналогичные характеристики.
Цилиндрические ролики - это разновидность тел качения, которые используются в подшипниках. Они представляют собой цилиндрические элементы, которые могут быть выполнены из различных материалов (например, сталь, керамика или пластик). Ролики обеспечивают более плавное вращение подшипника по сравнению с шариками.
Шарики - это еще один вид тел качения, который используется в подшипниках.
