Фильтр
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
0
Высокотемпературный корпусный подшипник с установочными винтами и широким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
49.213 mm
Наружный диаметр
—
90 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
51.6 mm
Ширина, наружное кольцо
—
22 mm
Общая ширина
—
51.6 mm
Вес, кг
—
0.796 kg
По запросу
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина
—
49.2 mm
Вес, кг
—
2.507 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
25.4 mm
Наружный диаметр
—
52 mm
Вес, кг
—
0.149 kg
По запросу
0
Шарикоподшипниковый узел с овальным фланцем, фиксация с помощью установочных винтов, нержавеющая сталь
Общая ширина
—
53.2 mm
Ширина подшипника, общая
—
49.2 mm
Общая ширина корпуса
—
38.9 mm
Вес, кг
—
1788.4 g
По запросу
0
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, композит
Ширина подшипника, общая
—
34.1 mm
Общая ширина корпуса
—
31 mm
Вес, кг
—
0.365 kg
По запросу
0
Стационарный корпус с коротким основанием для корпусных подшипников, композит
Общая ширина корпуса
—
43 mm
Вес, кг
—
0.2 kg
По запросу
0
Торцевая крышка для шарикоподшипникового узла
Наружный диаметр
—
48.9 mm
Ширина
—
29 mm
Вес, кг
—
0.015 kg
По запросу
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией методом SKF ConCentra, чугун, стандарты ISO
Ширина подшипника, общая
—
39.7 mm
Общая ширина корпуса
—
45 mm
Вес, кг
—
1.546 kg
По запросу
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
60 mm
Вес, кг
—
3.887 kg
По запросу
0
Натяжной шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина корпуса
—
34 mm
Вес, кг
—
0.753 kg
По запросу
0
Натяжной шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина корпуса
—
34 mm
Вес, кг
—
0.689 kg
По запросу
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, композит, стандарты ISO
Ширина подшипника, общая
—
31 mm
Общая ширина корпуса
—
32 mm
Вес, кг
—
0.274 kg
По запросу
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел со штампованным стальным корпусом
Общая ширина корпуса
—
38 mm
Вес, кг
—
176.8 g
По запросу
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел со штампованным стальным корпусом
Общая ширина корпуса
—
14 mm
Вес, кг
—
0.133 kg
По запросу
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, стандарты ISO
Ширина подшипника, общая
—
34.1 mm
Общая ширина корпуса
—
36 mm
Вес, кг
—
0.764 kg
По запросу
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел со штампованным стальным корпусом
Общая ширина корпуса
—
14 mm
Вес, кг
—
0.086 kg
По запросу
0
Стационарный шарикоподшипниковый узел с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, японские стандарты
Ширина подшипника, общая
—
96 mm
Общая ширина корпуса
—
96 mm
Вес, кг
—
34.95 kg
По запросу
0
Фланцевый шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина
—
68.7 mm
Ширина подшипника, общая
—
65.1 mm
Общая ширина корпуса
—
45 mm
Вес, кг
—
3.929 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник
Диаметр отверстия
—
35 mm
Наружный диаметр
—
72 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
37.6 mm
Ширина, наружное кольцо
—
19 mm
Общая ширина
—
51.1 mm
По запросу
