Фильтр
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
0
Стационарный роликоподшипниковый узел, два болта, с фиксацией методом SKF ConCentra
Ширина подшипника, общая
—
65 mm
Общая ширина корпуса
—
60 mm
Вес, кг
—
3.948 kg
По запросу
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, японские стандарты
Общая ширина корпуса
—
60 mm
Вес, кг
—
2664.5 g
По запросу
0
Натяжной шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина корпуса
—
49 mm
Вес, кг
—
1.8 kg
По запросу
0
Корпус с квадратным фланцем для корпусных подшипников, композит
Общая ширина корпуса
—
35 mm
Вес, кг
—
0.25 kg
По запросу
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, японские стандарты
Общая ширина корпуса
—
34 mm
Вес, кг
—
0.421 kg
По запросу
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, чугун, японские стандарты
Общая ширина корпуса
—
38 mm
Вес, кг
—
599 g
По запросу
0
Стационарный корпус для корпусных подшипников, композит, стандарты ISO
Общая ширина корпуса
—
32 mm
Вес, кг
—
125 g
По запросу
0
Корпус с квадратным фланцем для корпусных подшипников, чугун, стандарты JIS
Общая ширина корпуса
—
54.5 mm
Вес, кг
—
4.395 kg
По запросу
0
Корпус с квадратным фланцем для корпусных подшипников, чугун, стандарты JIS
Общая ширина корпуса
—
53.5 mm
Вес, кг
—
4.386 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Диаметр отверстия
—
36.5125 mm
Наружный диаметр
—
72 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
25.4 mm
Ширина, наружное кольцо
—
19 mm
Общая ширина
—
38.9 mm
Вес, кг
—
0.438 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Диаметр отверстия
—
28.575 mm
Наружный диаметр
—
62 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
23.8 mm
Ширина, наружное кольцо
—
18 mm
Общая ширина
—
35.7 mm
Вес, кг
—
0.333 kg
По запросу
0
Натяжной шарикоподшипниковый узел с композитным или литым металлическим корпусом
Общая ширина корпуса
—
34 mm
Вес, кг
—
686.5 g
По запросу
0
Корпус с овальным фланцем для корпусных подшипников, чугун
Общая ширина корпуса
—
30 mm
Вес, кг
—
398 g
По запросу
0
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, композит
Ширина подшипника, общая
—
31 mm
Общая ширина корпуса
—
30 mm
Вес, кг
—
311.1 g
По запросу
По запросу
0
Корпусный подшипник с установочными винтами с фиксирующим и широким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
31.75 mm
Наружный диаметр
—
72 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
42.9 mm
Ширина, наружное кольцо
—
19 mm
Общая ширина
—
42.9 mm
Вес, кг
—
0.515 kg
По запросу
0
Шарикоподшипниковый узел с квадратным фланцем, с широким внутренним кольцом и фиксацией с помощью установочных винтов, чугун, стандарты JIS
Общая ширина
—
94 mm
Ширина подшипника, общая
—
89 mm
Общая ширина корпуса
—
63.5 mm
Вес, кг
—
11.26 kg
По запросу
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и узким внутренним кольцом, тип PEER
Диаметр отверстия
—
20 mm
Наружный диаметр
—
47 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
21 mm
Ширина, наружное кольцо
—
14 mm
Общая ширина
—
30.5 mm
Вес, кг
—
0.209 kg
По запросу
0
Шарикоподшипниковый узел с фланцем с тремя крепёжными болтами, с широким внутренним кольцом и фиксацией при помощи закрепительной втулки, чугун, стандарты JIS
Общая ширина
—
46.4 mm
Ширина подшипника, общая
—
42.9 mm
Общая ширина корпуса
—
34.5 mm
Вес, кг
—
1345 g
По запросу
0
Корпусный подшипник с эксцентриковым стопорным кольцом и широким внутренним кольцом
Диаметр отверстия
—
20 mm
Наружный диаметр
—
47 mm
Ширина, внутреннее кольцо
—
34.2 mm
Ширина, наружное кольцо
—
14 mm
Общая ширина
—
43.7 mm
Вес, кг
—
0.208 kg
По запросу
