Фильтр
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
0
Втулка с буртиком, сформированная из полосы бронзы
Вес, кг
—
0.314 kg
0
Гладкая втулка из спечённого бронзового композитного материала
Вес, кг
—
1518.2 g
0
Втулка с буртиком из спечённого бронзового композитного материала
Вес, кг
—
3.12 kg
0
Втулки, изготовленные методом намотки волокном
Вес, кг
—
7.6 g
0
Втулки, изготовленные методом намотки волокном
Вес, кг
—
0.238 kg
0
Втулки, изготовленные методом намотки волокном
Вес, кг
—
0.411 kg
0
Втулка с буртиком, сформированная из полосы бронзы
Вес, кг
—
1.154 kg
Втулки для подшипников скольжения используются для уменьшения износа и трения между движущимися деталями. Они изготавливаются из материалов с низким коэффициентом трения, таких как бронза или чугун, и имеют форму цилиндра. Втулки устанавливаются внутри корпуса подшипника и обеспечивают скольжение между движущимися элементами.
Упорные шайбы для подшипников скольжения предназначены для предотвращения износа и деформации втулки. Они изготавливаются из стали и имеют форму диска с центральным отверстием для установки на втулке. Упорные шайбы крепятся к корпусу подшипника с помощью болтов или шпилек.
Полосы для подшипников скольжения используются для создания масляной пленки между движущимися деталями. Они изготавливаются из маслостойкой резины и имеют форму полосы с отверстиями для крепления к корпусу подшипника. Полосы устанавливаются на втулке и обеспечивают равномерное распределение смазки по всей поверхности скольжения.