Федеральная антимонопольная служба опубликовала официальное разъяснение причин роста цен на моторное топливо. Ведомство заверяет, что постоянно следит за ценами и держит ситуацию под контролем. В случае выявления признаков нарушения антимонопольного законодательства ФАС России неотлагательно принимает меры реагирования.

Однако, подчеркивают в ведомстве, действующее российское законодательство не предусматривает государственное регулирование цен на нефтепродукты. Рост цен обусловлен рядом факторов, в частности, динамикой мировых цен, ростом отраслевых издержек, общими инфляционными процессами в экономике России, ростом налоговой нагрузки, сезонным спросом на нефтепродукты, профилактикой и плановым ремонтом российских НПЗ.

ФАС также обращает внимание на то, что большую часть в цене на автомобильное топливо составляют налоги — около 65%. Кроме того, Минфин за последнее время неоднократно увеличивал налоговые ставки акцизов на моторные топлива: с 1 января 2018 года на автомобильный бензин класса 5 — на 678 руб. за тонну (6,4%); на дизтопливо всех классов — на 593 руб. за тонну (8,4%) и с 1 июля 2018 года на автомобильный бензин класса 5 — на 679 руб. за тонну (6,0%); на дизельное топливо всех классов — на 593 руб. за тонну (7,7%).

Планируется повышение акцизов еще в 2019 и 2020 годах: в 2019-м — на автомобильный бензин класса 5 на 422 руб. за тонну (3,5%), на дизельное топливо — на 283 руб. за тонну (3,4%); в 2020-м — на автомобильный бензин класса 5 на 438 руб. за тонну (3,6%), на дизельное топливо — на 294 руб. за тонну (3,4%).

Также за последние три года неоднократно увеличивали налог на добычу полезных ископаемых: с 1 января 2015 года — на 273 руб. за тонну нефти (55,4%), с 1 января 2016 года — на 91 руб. за тонну (11,8%), с 1 января 2017 года — на 62 руб. за тонну (7,2%). Аналогичное повышение произошло и в 2018 году.

Действия ФАС направлены на поддержание стабильности, говорится в сообщении, и отмечаются случаи реагирования, если нарушается антимонопольное законодательство. Так, с 2008 по 2016 годы ведомство рассмотрело более 460 дел на региональных рынках нефтепродуктов и просит граждан сообщать об известных им случаях нарушений. Среди провинившихся компаний были такие гиганты, как ПАО «НК „Роснефть“, ПАО „Газпром нефть“, ПАО „Лукойл“, ОАО „ТНК-ВР Холдинг“ и ПАО „АНК „Башнефть“. По результатам судебных разбирательств компаниям пришлось заплатить огромные штрафы, сумма которых составила около 20,7 млрд рублей. Все деньги пошли в бюджет государства.

В 2017 году больше всего из автомобильных топлив выросли цены на дизельное — более чем на 12,5%. На бензин марки АИ-92 они поднялись на 9,53%, на АИ-95 — на 7,2%.

• Мало того что цены на топливо растут, его еще и не доливают на автозаправках! Так, недавно ФСБ обнаружило хитрый вирус, который помогал недобросовестным автозаправщикам красть до 7% бензина от заправки каждого клиента. Доход мошенников в результате этой аферы составил сотни миллионов рублей.
• Руководитель Росстандарта недавно сообщил, что в России собираются ввести систему поощрений для качественных АЗС, где не только продают соответствующее стандартам топливо, но и прозрачно ведут бизнес, и предлагают достойный сопутствующий сервис.